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3種過減速帶“小技巧”其實超毀車,你躺槍了嗎?

日期:2021-4-18 20:26:22 人氣:

城市行車,每天都要過減速帶,

小區出入口,學校門前,商城停車場……

可是你知道過減速帶的正確姿勢嗎?

學會了,就再也不擔心“毀車”咯!

錯誤過減速帶,對車傷害大

不管以何種方式過減速帶,

對車輛的懸掛都有一定影響,

但我們可以把對愛車的影響降到最低。

1

單邊通過

很多車主認為,車子傾斜著通過減速帶,車身彈跳沒有那么大,可以減少一邊的損傷。

但是,沖擊力全部由一側承擔,時間長了,懸掛容易錯位、變形,四輪定位會出現問題,輪胎也會磨損。如果你以前是這么做的,建議及時做四輪定位。

2

車身傾斜通過

當車身傾斜著通過減速帶時,雖然會減少車身的彈跳感,誤以為損害會比較小。

但是這樣車身左右搖擺幅度大,對彈簧和減震的損傷更大,容易造成左右懸掛受力不均,損害懸掛系統。

3

踩著剎車通過

踩剎車的時候,車身重心會慣性前移,如果踩著剎車過減速帶,車身前傾會對懸架造成壓力,前懸架的彈簧會被大幅壓縮,彈簧壓得緊,懸掛自然會變硬。少了彈簧的充分濾震,地面、輪胎的各種震動就會大量傳遞給車架。

過減速帶的最佳方式

過減速帶最好的方式就是雙輪垂直通過。

雖然會感到強烈的震感,

但是左右車輪同時收縮受力,

彈簧、減震器同時承擔受力,

無論是對底盤、懸掛,

保護的力度都是最大的。

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